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老挝和泰国智库:泛亚铁路是“一带一路”建设的最好实践

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老挝和泰国智库:泛亚铁路是“一带一路”建设的最好实践

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  • 发布日期:2018/09/20
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18日,第十一届中国—东盟智库战略对话论坛在广西南宁市举办,老挝社会科学院副院长安菲万·卡杜斯·恩格西维丽博士在会上致辞时表示,中国--老挝铁路将更加紧密地连接中国和东盟,是“一带一路”建设的最好实践。

 

她说,老挝是内陆国家,但老挝有决心将自己变成一个与陆地相连的国家,连接邻国和其他国家。2018年对于中国--东盟合作具有特殊的意义。今年,“一带一路”倡议提出5周年,中国--东盟建立战略伙伴关系15周年,中国改革开放40周年。我们迫切希望丝绸之路的新愿景得到有效的推进,取得丰硕的成果,为区域带来更加切实的利益。

 

她表示,从云南到万象的高速铁路是老挝目前最重要的一个项目,2015年12月老挝政府和中国政府在老挝万象举行了该项目的开工仪式,该项目建成后老挝将成为中国进入东盟国家的重要门户。目前,该项目已完成了工程量的40%,预计2021年底竣工通车。中国-老挝铁路将更加紧密的连接中国和东盟,使老挝从内陆国家转变为陆路相连的国家。

 

安菲万·卡杜斯·恩格西维丽表示,中老铁路有助于老挝和中国进行商品交换,将解决老挝不少就业问题,将推动老中旅游业的发展,方便两国人民出行。加强中国和东盟的交流合作,将实现互利共赢。

 

泰国正大管理学院中国--东盟研究中心副主任陈丰媛,在论坛间隙接受记者的采访时表示,正在建设的中泰铁路和中老铁路,都是泛亚铁路的一部分。将来,可以直接坐高铁从泰国的曼谷,到中国的云南省昆明市。泛亚铁路实际上就是“一带一路”的一个具体实践。 



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关键词:一带一路,泛亚铁路,中国--东盟

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